Fred então colocou um primeiro site online e a comunidade começou a crescer de forma orgânica. Com o engenheiro Francis Nappez, e seu colega Nicolas Brusson, eles trabalharam em um plano para desenvolver o potencial pleno do compartilhamento de viagens. O trio trabalhou para construir uma comunidade europeia que conecta condutores e passageiros, até lançarem seu plano de expansão mundial. A plataforma foi chamada de BlaBlaCar porque quando os membros se inscrevem, eles indicam no seu perfil se são mais “Bla”, “BlaBla” ou “BlaBlaBla”, de acordo com o quanto gostam de conversar.
– Mais de 25 milhões de membros
– Presente em 22 países
– 15 escritórios internacionais
– 15 milhões de downloads do aplicativo (Android e iOS)
– Cerca de 500.000 toneladas de CO2 poupadas nos últimos 12 meses
– Ocupação média do automóvel de 2,8 pessoas
– 3.000.000 de fãs no Facebook.
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